اگر به اتومبیل به عنوان یک ایستگاه کاری که در آن
راننده(اپراتور) باید جهتهدایت و کنترل
خودرو، کارها و فعالیت های مختلفی را همچون خواندن عقربه ها و علائم هشدار دهنده،
کار با پدالهای گاز و ترمز و کلاچ، عوض کردن و انتخاب دنده مناسب، پیچاندن فرمان و
... انجام دهد، نگاه کنیم.به خوبی درک خواهیم کرد که برای ایمنی و راحتی راننده و
تامین جانی سرنشینان خودرو و سایر افراد دیگری که به نحوی با اتومبیل در ارتباط
هستند همچون عابران پیاده، دوچرخه سواران، موتور سواران و ... چه بسا نکات ظریف و
دقیق ارگونومیکی وجود دارد که باید در کار با خودرو